2006/05/31
　会社の先輩が新車を買うときは、今まで乗っていた車と同じメーカーに している場合が圧倒的に多い。

　特定メーカーに以前からのコネクションがある場合もあるのだろうが、 話を聞くと「何かと楽」らしい。

　そいういものなのかな。

　自分が車を買うときにはメーカーとか関係なく吟味したいというのは 若さゆえだろうか。

　

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2006/05/29
　停まっていても楽しめる車、現行のｂＢ。

　リアビューを例えるなら「シルバーアクセ」か「イカ面（いかづら）」

　イカ面と言えば、トヨタのセリカ。生産中止になっていたようですね。 ホンダのインテグラも生産中止だそうです。

　どうなる、スポーツカー。

　ＧＴ−Ｒが復活する来年以降に期待か。

　

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2006/05/26
　１回の給油（スカイライン 50L強）で\7,000超えたのは初めてかも。

　ガソリン高くなってきましたね。

　

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2006/05/19
　以前は特に何とも思っていなかった気がするのだが、フィットに乗り慣れて くるとやはりスカイラインは乗り心地が悪い。

　しかし、スカイラインを運転する楽しさは以前より増した気もする。

　それから、左側に給油口のあるフィットになれると、右側に給油口のある スカイラインで逆に停めてしまうこともしばしば。

　

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2006/05/12
　やっと一つの謎が解けた。

　以前から気になっていた、たまに道路で見かける４本のブラックマーク （タイヤ痕）。

　普通の車が真っ直ぐ進んでいてブレーキを踏んでタイヤをロックさせても、 タイヤのトレッドが同じなので４本にはならない気がしていた。かといって 斜め向きにスライドしたとも思えない。

　あれは誰がどうやってつけるのだろう？と思っていた。

　通勤中に前方の信号が赤になったときのこと。前を走っていたトラックが 減速したときにタイヤ部分から白煙が上がった。特に音はしなかった。路面は 少し濡れていた。トラックが白煙を上げたところを通り過ぎるときにその４本の ブラックマークができていたのだ。

　トラックだったのか。納得。しかも瞬間を見てしまった♪

　おそらくブレーキのバランスの関係で、前ではなく真ん中か後のタイヤが ロックしやすいのだろう。

　というか、もしかして普通の人が普通に知っている常識？