2005/12/31
洗車できなかったので、HID探しに環状通東のオートバックスへ。こちらでは
売場も同じ。前に「売場も違う」と書いたのは新道沿いのイエローハット。
ネットでちょっと調べても大体価格は安くて２万くらい。
店員さんに色々聞いてみると、HIDには形状？でD2SというのとD2Rというもの があるらしく、値段はケルビンの数値と共に上がっていき、お薦めメーカーは PIAAかPhilipsとのこと。
見ているとHIDの寿命は「半永久」とか「ハロゲンの５倍」とか書いてある。 そう考えると、コストパフォーマンスはかなり高いのかな。これからは純正の 主流になっていくのだろう、というかもうなってる？電球メーカーも売れなく なってしまうのだろうか？
いろんなメーカーの商品を見ていると「１年保証」と書いてあるものが多い。 見た目（光の色）的には4,000KのPIAA商品（約\30,000→約\21,000）が 欲しかったのだが、自分の車に合うD2Sの在庫がなく断念。
「３年保証」という言葉と価格に惹かれて、レイブリッグの6,000Kを購入。 価格は約\25,000→約\21,000。6,000Kにしてはかなり安い。他のメーカーだと \40,000オーバー。なぜかレイブリッグの売場というか商品がかなり少なかった のも少し気になる。
それにしても、３年も保証して大丈夫なのだろうか…
保証期間内に切れても切れなくても、自分にとってはおいしい選択!! て ゆーかギリギリで切れてくれ!! その場合の工賃は自分持ちだろうね、 きっと。
工賃はヘッドライトをはずさなくても可能な車は\3,150で、はずす車が \5,250。自分の車は\5,250らしい。グリルもヘッドライトもはずせるはず だが、寒いし暗いし作業するところないし、やってもらうことに。ハロゲンは 工賃\525なのだが、そんなに違う作業なのだろうか。
ピットはかなり混んでいる様子。店内放送を聞いていると、オイル交換と ヘッドライト交換がほとんど。
少し待ってピットに持っていくと、スタッフが「バーナー、切れてる！」と 驚いている様子。切れるのって、珍しいのだろうか？ハロゲンはバルブで、 キセノン(HID)はバーナーっていうのかな？よく分からないけど。
交換後の感想はというと、 特になし…
明るくなったような気もするけど、自己満足のために交換したのではなく 必要だから交換しただけだし、無関心なのかな。
写真見るとかなり明るく見える。ま、暗いところで携帯カメラで撮ったもの なので参考までに。
2005/12/30
今の車になってから、冬はスタンドで洗車してもらうことが多い。
そして、自分はスタンド洗車に行く前にコイン洗車してから行く人間。
冬の間に何度か洗車しておくと、春になったときの汚れの蓄積がかなり 違う。
と思って、30日に仕事が早く終わったあとに行ってみると、洗車機が 大渋滞。
もちろん洗車機ではなく手洗い希望なのだが、オイル交換が２台入っていて 時間がかかるということで諦めて帰ってきた。
毎年、30日と31日は洗車が混むらしい。個人的には年越とか関係なく、 時間ができたから洗車したかったのだ。キレイにして年を越したい人と やっと時間ができた人の両方で混むのかな。
2005/12/26
日産の新型ウイングロードやトヨタの新型ｂＢはかなり遊び心があって
面白い車ですね。
これからは車の楽しみ方というのも多角化していくのでしょうね。
2005/12/24
バルブの価格を見に行ったら驚き。普通のやつが\6,000〜\8,000程度で
売っているのに対し、キセノン（HIDっていうのかな？）は\30,000以上…
価格が違うから売場も違い、見つからないわけだ。
どうしてそんなに高いのだろう。
店員さんの話だと、キセノンは寿命が大体３年。
\30,000って… 普通買えないじゃん。
ちなみに欲しかったやつは\49,800
純正の値段も調べてみないと。それでも\10,000以上はするだろうし。
以前、「GT-Rはお金がかかるのではなく、かけてしまうのです」みたいな こと書きましたが、嘘です。すみません。確実にお金がかかります。
2005/12/22
車のヘッドライトが片方切れていた。鈍感なのか、運転してても気付かずで、
外から見たときに気付いた。
あまりバルブについて詳しくないので少し調べてから交換してもらおう。
夏なら自分でやりたいけれど、北海道の冬は厳しすぎる。
2005/12/17
今日も帰りに事故現場に遭遇。少し先をパトカーが走っているので嫌な
予感（事故＆迂回）がしていた。
少しきつめの左カーブで、左側（内側）に対向車だったっぽい黒い軽が 落ちていた。どんな状況であんな風になったのだろう。
自分の通勤路は事故が多いらしい。
通勤路を変更した方がいいのかな。そういうのも含めての危機回避能力 なんだろうな。多分、変更しないと思うけど。
それにしても３日連続とは…
2005/12/16
今朝も会社の近くで事故があったようで、電柱が折れかかってました。
事故られると遅刻しそうになる…
2005/12/15
会社の帰りに新しくできた道を使い、交差点を雑に曲がると滑りすぎて
横から電柱に突っ込みそうになった。絶対ぶつかると思ったが、踏み慣らされて
いない雪のところまで行って、グリップを取り戻しなんとかぶつからずに
済んだ。
車両保険込みで年間40万近くの保険料を払っていて、全損の場合は買ったとき よりも高い金額が出るのだが、保険料が上がるともうGT-Rには乗れないだろう。 ぶつけたら「負け」。保険料安い車に乗り換えるだろう。
そこから少し行き、東豊高校のところを通り帰ろうとしたのだが、ここで 電柱に正面から突っ込んでいる車がいて、パトカーが来ていた。
全く道を塞いでいる感じではないのだが、警官に迂回させられる。車のそばに 何かかぶった人がひとり立っていて、上手く説明できないのだが、人と警官と 車とパトカーの位置が妙な風景を作り出していた。もしかして、人が死んだのかな？ そんな事故には見えなかったけど。
迂回させられ、小道を通りたくない自分はＡＣＯのところまで戻り空港通りから 返る。15分くらいのロス。
今朝は行きも、橋の上でマーチと大きめの車が事故で道を塞いでいた。
事故には気を付けて下さい。
2005/12/13
今朝、通勤中にものすごい衝撃音がした。雪の塊かなんかで自分の車の腹を
擦ったのかとも思ったが、どうやら後で除雪車がガードレールにぶつかった
らしい。
しかもミラーで見てみると、携帯電話で通話中。
「おいおい、そんなのありか？（ありかなしかの話ではないのだが）」
あれって、誰か通報しないとそのままなんだろうか。
ダンプは別として、なんとなく大型車って安全運転な気がしているけど 同じ人間が運転するのだから、そんなの思い込みか。
異常な速度で運転しているバスとかたまにいるし。